Движение в Сербии, в целом, по культуре вождения, выше чем в РФ

Движение в Сербии, в целом, по культуре вождения, выше чем в РФ. Дорогу пешеходам уступают на порядок чаще. В основном все спокойно едут. Встречаются, конечно, и гонщики, но их меньше чем в России. Скоростной режим, город - 50, загород - 80, по автостраде стоят знаки 120, 130. Скоростной режим нарушают, но не критично, примерно как у нас +10-20 км, полиция на это особо не реагирует, говорят. Камеры не видел ни одной.

Машины всякие, но концентрация дизельных компактных малолитражек гораздо выше. Стоимость топлива - в 3 раза выше чем в России, в среднем. Налоги считаются от объема и возраста машины. Адовые - если объём выше 2 литров и машина старая. Теперь я понимаю почему в Европе стараются делать малообъемные, экономичные, одноразовые машины. Да нет, здесь есть и Гелики с V8 и Кайены и Рейнж Роверы. Но их гораздо меньше и они в основном в Белграде. Много Нив! И иногда попадаются жигули пятой модели, видел девятку.

Много старых машин, но не видел ни одной ржавой, даже с рыжиками почти не видел. Чувствуется, что тут дороги зимой говном не поливают, страна южная.

Дороги - почти идеальные, ровные, с разметкой, ясные и понятные. Проблем с их восприятием у меня не возникло.

Тачка на фото - первая, которую я арендовал в Сербии. Мы на ней тогда приехали в Лозницу, в город, в котором я смотрел в основном дома для покупки на сайтах. Чего ожидаешь двигаясь из одного города в другой? Ну выехал ты из города, едешь по трассе, встречается какой-нибудь город/деревушка, потом опять пилишь по трассе среди лесов и полей и т.д. А нет, тут не так! Тут едешь, и сплошь деревушки городки, заканчивается один пункт, сразу начинается другой - населено все гораздо чаще чем у нас. Очень чувствуется что места, площади здесь гораздо меньше. Непривычно.

Тот дизельный C4 с объемом 1.2 жрет 5-6 литров. Когда взял его, заправил 56 литров на 11000 динар (~8000₽), проехал за тогда около 170 км, стрелка не упала даже на деление. Я его тогда так и не заправлял больше до конца аренды.